富士山スカイライン情報：富士宮口

富士山スカイラインは、富士宮市山宮から静岡県御殿場市茱萸沢(ぐみざわ)までを富士山中腹を通してつなぐ、通行無料の一般道路です。
富士宮口五合目へは、途中の二合目分岐(登山区間入口)で枝道へと曲がります。

富士宮市方面からは、国道139号線『山宮』交差点から５合目まで距離30.2kmと長く、一部に急勾配と急カーブの区間がありますが、上りきってしまえば二合目分岐までは平坦で走りやすい道が続きます。

御殿場市方面からは、国道246号線『ぐみ沢丸田』交差点から５合目まで距離32.8kmと長いですが、急カーブも少ないため二合目分岐までは比較的走りやすい道です。

二合目分岐から登山区間に入ると、勾配も急でカーブも多いので山道を走りなれていないと運転が難しいかも知れません。
特に、登山シーズン中の7～9月は５合目から数キロに亘って路肩を縦列駐車列が埋め尽くすので道幅が狭くなり、とても走りにくいでしょう。路肩に駐車した車の陰から人が出てくることもあるので、スピードの出る下りでは特に慎重な運転を心がけてください。

マイカー規制とパーク＆ライド

富士山の登山期間である7月上旬～9月上旬にかけて、富士宮口五合目に至るアクセス道路でマイカー規制が行われます。マイカー規制の期間は、富士山スカイラインの登山区間の車での通行が規制され、自家用車、レンタカーであるを問わず利用出来なくなります。

そこで、富士山２合目にあたる「水ヶ塚公園」が登山者用の駐車場として用意され、この駐車場から５合目まで臨時のシャトルバスが運行されます。所謂、パーク＆ライドです。

自転車ロードレース大会などイベントの開催により一定時間通行止めとなることもあります。この規制ではタクシーや自転車も含め、一切の通行が止められます。

(準備中)

富士山スカイラインは標高が高いところを道路が通っているため、10～11月ごろから翌年4月ごろにかけて雪が降ったり路面が凍結することがあります。それでも周遊区間は冬期閉鎖されることはありませんが、二合目分岐(登山区間入口)から富士宮口五合目までの区間は例年11月ごろから翌年4月末ごろまで、冬期閉鎖となります。

なお、規制がいつ開始されるかは路面状況により決められるため、閉鎖の時期は毎年異なります。現在の状況については、下記のサイトで確認してください。

富士宮市側から来ると、二合目分岐の少し手前にある未舗装の駐車場が西臼塚(にしうすづか)駐車場です。この駐車場からは富士山が良く見えます。

マイカー規制時に水ヶ塚公園駐車場が満車になった場合の予備駐車場として使われます。その場合に、駐車場が有料になるのかどうかは分かりません。
未確認情報ですが、ここからシャトルバスが出るわけではなく、水ヶ塚公園にピストン輸送されて、結局は水ヶ塚公園からシャトルバスに乗り換える必要があるようです。

地面は、一部通路部分以外は未舗装ですが、砂利が敷き詰められているので、雨でもそれほどぬかるむことはないと思います。

設備は、東屋(あずまや)とトイレ、バードウォッチャーのためと思われる観察小屋があるだけです。写真のように、観察小屋からの展望はありません。

水ヶ塚公園へのバスは東屋の前に停まるものと思われますので、東屋周辺に車を停車しない方がいいでしょう。最悪の場合、レッカー移動される可能性がありますので。

トイレは仮設トイレがあるだけかと思いましたが、案内図を見ると西側にもトイレがあるようです。これは後日確認してみるつもりです。

御殿場市側から来ると、二合目分岐の少し手前にある駐車場と食堂兼売店のある公園です。

30分ほどで散策できる腰切塚(標高1,496m)に展望台があり、富士山や宝永山、宝永火口を間近に眺められます。

駐車場は、普段は無料で停められますが、マイカー規制期間中は有料になります(一時間無料)。

５合目への分岐

富士宮口五合目へは、周遊区間からここで登山区間へと道を曲がります。

現在、富士山スカイラインは無料化されています。料金所のブースもすでに取り払ってあります。

調査中

調査中

富士宮ルートの５合目登山口です。2,400mの標高を示す標識は、登山口の階段を昇った上にあります。

富士宮口五合目には、駐車場やバス・タクシーの乗り場、宿泊施設を兼ねた売店や食堂、観光案内所があります。

５合目の駐車場は上下二段になっており、全て舗装されています。登山シーズン中は、登山口に近い上段の方から埋まっていきます。駐車エリアは、一方通行です。

駐車場は、無料で停められます。登山シーズン中の7中旬～8月は、マイカー規制が行われるので使用出来ません。

規制期間外は9月まで大混雑し、駐車場に入れない車は５合目の手前路肩に路上駐車することになります。その路上駐車の列は、長いときで5km以上にもなるようです。

バイク置き場

登山口の階段正面に、バイク置き場があります。

バス乗り場

登山シーズンの7～9月は、登山バスが運行しています。シーズン中は夜間に照明が灯されるので、バスを降りたら真っ暗闇ということはありません。

バスチケット売り場に人を見かけないので、窓口が開くのは土日だけなのかも知れません。その場合は、バスの運転手からチケットを購入するのだと思います。もちろん、往復の切符を買っていれば、５合目で切符売り場を利用することはありませんが。

５合目のバス乗り場は、『水ヶ塚駐車場行き(シャトルバス)』、『新富士駅・富士宮駅行き(富士駅経由)』『三島駅行き(裾野駅経由)』の他に、『静岡駅行き(富士宮駅経由)』の高速バスもありますので、乗り間違えないように注意しましょう。

タクシー乗り場

バス乗り場の前にタクシー乗り場があります。シーズン中は、大体客待ちのタクシーが停まっているようです。

夜間のタクシー乗り場はどっち？

バス乗り場前のタクシー乗り場の利用時間は、6:00～22:00となっています。夜間(22:00～6:00)のタクシー乗り場は、登山口の階段を降りて左側にありますが、実際には使われていない様子です。上のバス乗り場の写真に写っているように、夜でもバス乗り場前でタクシーが客待ちをしています。おそらく来年には、この夜間の乗り場は無くなっていると思われます。

公衆トイレは二箇所あり、富士山総合指導センター横の階段を下りて左手前に昇り返すと、無料のトイレがあります。キレイに清掃されているようですが、男女共用で汲取り式です。

もうひとつは、表口五合目レストセンター裏手の西側角を下りたところにあるバイオトイレです。昔は女性専用となっていましたが、2014年に確認したところ、看板から『女性専用』の文字が消えていたので、男性でも利用出来るのだと思います(たぶん・・・)。

どちらも24時間利用出来ますが、夜間は照明が無いのでヘッドランプが必要です。

他にも表口五合目レストセンターのトイレ(有料)が建物裏手にありますが、レストセンターの営業時間外には利用できません。

少し登ればキレイなトイレ有り

なお、５合目から5分ほど登ったところに比較的新しくキレイな公衆トイレがあります。使用料として100円掛かりますが、こちらを利用した方がいいでしょう。